Reiskosten, thuiswerken en WPM in 2027: wat verandert er voor werkgevers?

Elk najaar gaat het zo. Prinsjesdag, het Belastingplan, en een paar weken later de vraag op de HR- en salarisafdeling welke bedragen er per januari in AFAS moeten staan. Voor 2027 valt de schok mee, maar er zitten een paar dingen in die je beter nu regelt dan in de eerste week van januari. En ook rond de WPM-rapportage is er het een en ander veranderd.

De onbelaste reiskostenvergoeding blijft € 0,25 per kilometer

Eerder dit jaar verhoogde het kabinet de maximale onbelaste reiskostenvergoeding van € 0,23 naar € 0,25 per kilometer, met terugwerkende kracht tot 1 januari 2026. Dat was een reactie op de gestegen brandstofprijzen. Met het Belastingplan 2027 wordt die verhoging structureel vastgelegd, ook voor woon-werkverkeer. De Tweede en Eerste Kamer stemmen er in november en december over, maar grote verrassingen worden niet verwacht.

Belangrijk om te onthouden: € 0,25 is een maximum, geen verplichting. Wat je medewerkers daadwerkelijk krijgen, hangt af van je eigen regeling of cao. Sommige regelingen volgen automatisch het fiscale maximum, andere hebben een vast bedrag. Heb je de verhoging over 2026 nog niet doorgevoerd en wil je dat wel doen? Dan heb je per medewerker per maand de gereden kilometers nodig om een nabetaling te berekenen.

Thuiswerkvergoeding 2027: naar verwachting € 2,50 per dag

De onbelaste thuiswerkvergoeding wordt jaarlijks geïndexeerd. In 2026 is dat € 2,45 per thuiswerkdag. Op basis van de tabelcorrectiefactor uit het Belastingplan komt 2027 naar verwachting uit op € 2,50. Het definitieve bedrag wordt halverwege december bekend.

Thuiswerken of reizen: per dag blijft het één van de twee

Het kabinet heeft onderzocht of de thuiswerkvergoeding en de reiskostenvergoeding voor woon-werkverkeer vanaf 2027 op dezelfde dag onbelast mogen. Die versoepeling staat niet in het Belastingplan. Per werkdag geef je dus óf een thuiswerkvergoeding, óf een woon-werkvergoeding.

Op papier is dat simpel. In de praktijk werkt een medewerker 's ochtends thuis, gaat 's middags naar kantoor voor een overleg en rijdt daarna door naar een cliënt of locatie. Bij organisaties die thuiswerk- en kantoordagen vanuit een vast patroon of rooster naar AFAS sturen, wordt zo'n dag vaak gewoon volgens het patroon uitbetaald. Dat gaat goed tot iemand ernaar vraagt.

WPM-rapportage: alleen nog vanaf 250 medewerkers

Sinds 2024 moesten werkgevers met 100 of meer medewerkers jaarlijks rapporteren over de werkgebonden personenmobiliteit: hoeveel kilometers er gereisd worden, gesplitst naar zakelijk verkeer en woon-werkverkeer, per vervoermiddel en brandstofsoort. Die ondergrens gaat omhoog naar 250 medewerkers. Volgens het ontwerpbesluit vervalt de verplichting voor organisaties met minder dan 250 medewerkers met terugwerkende kracht tot 1 januari 2026. Over 2025 gold de rapportageplicht nog gewoon vanaf 100 medewerkers.

Voor veel ziekenhuizen, zorginstellingen, provincies, veiligheidsregio's en grotere gemeenten verandert er dus niets. Zij rapporteren volgend jaar gewoon over 2026.

De gegevens die je voor de WPM nodig hebt, zijn grotendeels dezelfde als die je voor de vergoeding nodig hebt: waar is iemand op welke dag naartoe gereisd, en hoe. Organisaties die dat los van hun declaratieproces verzamelen, bijvoorbeeld met een jaarlijkse uitvraag of enquête onder medewerkers, krijgen schattingen terug in plaats van cijfers. Komt de registratie uit je dagelijkse proces, dan is de rapportage een export in plaats van een project. Meer over de achtergrond lees je in onze blog over de wet werkgebonden personenmobiliteit in AFAS.

Wat je nu al kunt nalopen in AFAS

Kijk per regeling welk tarief er staat en of dat gekoppeld is aan het fiscale maximum of aan een eigen afspraak. Check ook of je cao iets zegt over indexatie, want dat verschilt per sector. Werk je met een vaste maandelijkse mobiliteitsvergoeding, dan is dit een goed moment om te kijken of een ritgebaseerde vergoeding beter aansluit bij hoe er nu werkelijk gereisd en thuisgewerkt wordt. Een ritgebaseerde vergoeding levert je meteen de gegevens op die je voor de WPM nodig hebt.

Hebben verschillende groepen medewerkers verschillende afspraken, bijvoorbeeld door een fusie of meerdere cao's binnen één organisatie? Dan wil je voorkomen dat je in januari per groep handmatig tarieven gaat aanpassen. Lees hoe je meerdere mobiliteitsregelingen automatisch per medewerker toepast.

Hoe CoreCubes hiermee omgaat

In CoreCubes registreren medewerkers per dag of ze thuiswerken, naar kantoor reizen of een dienstreis maken, in één week- en maandoverzicht dat gekoppeld is aan AFAS. Omdat dat per dag gebeurt, wordt de samenloopregel automatisch bewaakt: een dag is een thuiswerkdag of een woon-werkdag, niet allebei. Bij dienstreizen wordt het woon-werkdeel automatisch gecorrigeerd en gesplitst.

Wijzigt het tarief, dan pas je dat aan in de inrichting van de regeling en worden nieuwe boekingen daarmee berekend. En omdat zakelijk en woon-werk per rit apart worden vastgelegd, heb je de basis voor je WPM-rapportage al in handen.

Twijfel je of jullie inrichting klaar is voor 2027? Plan een adviesgesprek, dan lopen we samen jullie regelingen door.